Motocycles

Plus couramment moto ou bécane, est un véhicule motorisé, sans carrosserie, à deux roues le plus souvent monotraces, pouvant être équipé d’un side-car. Inventée au XIXe siècle dans le même temps que les premiers moteurs thermiques, les motos se déclinent aujourd’hui en plusieurs types selon leurs usages : sportive, routière, trail, etc.

Le pilote, appelé motard ou motocycliste, y est assis à cheval sur une selle, les mains tiennent généralement un guidon (pas des rênes) et les pieds sont sur des repose-pieds (pas des étriers). Un passager (le boulet) peut se tenir derrière le pilote si la bécane est conçue pour.

Lorsque le véhicule est plutôt conçu pour la ville (boîte automatique, plancher plat, coffre de rangement, etc.), il n’est alors surtout pas désigné comme une moto mais comme un scooter, appelé plus communément « planche à roulettes ».

L’utilisateur d’un scooter ne doit en aucun cas être assimilé à un motard, la désignation correcte est « automobiliste sur deux roues » également « obstacle mobile ».
Les deux types de véhicules (moto et scooter) sont malheureusement regroupés au sein de l’appellation « deux-roues motorisé ».

Kawasaki Z 900 – La quête du Graal

Z comme Ze Big Four. Parlons un peu de la quête d'une "Z"....

Kawasaki Z 900 – Daytona 1973

1972 - La Kawasaki Z 900 entre dans l'histoire L'entrée de...

Kawasaki Z 900 – Les bougies

Savoir choisir les bougies de la Kawasaki 900 Z Rappel La...

Huiles de moteur – Caractéristiques

Une huile, pour quoi faire et comment la choisir ?Elle...

Kawasaki dans la pub

Un petit survol des années 70'        ...

Kawasaki Z 900 – L’évolution

Le développement de la «Z1» avait commencé en 1967, mais...

Kawasaki Zéphyr 750

Caractéristiques techniques Moteur Type 4 cylindres en...

Le groupe Kawasaki

Tout a commencé dans un chantier naval en 1878 avec cet...

Kawasaki Z 900 – Le Mythe

La 900 Z1 Kawasaki est le premier modèle 4 temps sorti par...

Catégories d’articles

Image du moment

You cannot copy content of this page